山地车后轮变速齿应不应该有间隙？
山地车后轮变速齿应该有微小的间隙。
这是因为变速器的工作原理需要一定空隙来允许齿轮组在换挡时自由移动。
然而，间隙应该不过大，以确保变速齿和齿轮的接合紧密，防止变速时出现滑动或卡顿现象。
因此，适当的间隙是必要的，但需注意不要过度松弛。
山地车用力蹬时跳齿的解决办法？
山地车用力蹬时跳齿解决办法：
1、山地车塔基或者飞轮松动，造成飞轮齿片偏摆，用力踏时偏的厉害就会跳链。
解决方法：
维修或者更换塔基和飞轮即可解决。
2、山地车链条超过了使用寿命，被拉长的链条在用力踏时会变得更长所以才会跳齿。
解决方法：
更换新链条即可解决。
3、山地车要经常清洁轮盘，防止跳齿，变速要慢，不要用力蹬踏。
齿轮变速比是什么意思？
齿轮变速比是为了适应各种工况、路况的需求而设计的，比如1:机床加工，为了切削，进给用量的合理选择，来提高或降低主轴转数。
2:汽车根据路况情况确定变速箱档位来增减转速，扭矩。
如果两个齿数相等的齿轮啮合，无论转速与速比都是恒定不变的，既传动比=1:1如果分度圆直径一大一小或齿数多与少齿轮啮合，最后都改变了初始的输入转态，大带小转的快了，小带大转的慢了，这就是变速比
山地车一发力就跳齿是什么原因？
原因如下：
1、山地车塔基或者飞轮松动，造成飞轮齿片偏摆，用力踏时偏的厉害就会跳链。
解决方法：
维修或者更换塔基和飞轮即可解决。
2、山地车链条超过了使用寿命，被拉长的链条在用力踏时会变得更长所以才会跳齿。
解决方法：
更换新链条即可解决。
3、山地车要经常清洁轮盘，防止跳齿，变速要慢，不要用力蹬踏。
自行车跳齿的原因是什么？
各个原因及解决办法如下：
1.后拨链器向左或者向右轻度移位造成的跳齿。
解决办法：
调整后拨链器上的微调螺丝使后拨链器和链条到最佳位置。
2.链条或者后飞轮以超过使用寿命。
解决办法：
更换新链条和新飞轮。
3.线管受伤造成线管与变速线摩擦阻碍后拨到正确的位置。
解决办法：
更换新的变速线管。
变速齿轮故障是什么意思？
答：
变速齿轮故障原因：
变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。
故障排除：
在发现变速器跳档时，要将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住。
