齿轮油泵有哪几种？
齿轮式机油泵的工作原理：
当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。
这样，进油腔处便形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔。
由于主、从动齿轮不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。
机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。
机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。
齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。
齿轮油泵转不动是什么原因？
1.
轴向间隙或径向间隙太小。
重新加以调整修配。
2.
齿轮油泵装配有误。
齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。
正确的方法是，边转动齿轮油泵边拧紧螺钉，之后配钻销孔并打入销子。
3.
齿轮油泵与发动机联轴器的同轴度差。
同轴度应确定在0.1mm以内。
4.
齿轮油泵的泵内零件未退磁。
装配前所有零件均须退磁。
k型油泵和齿轮油泵的区别？
K型油泵属于中性或大型的润滑油输送泵，该泵适合输送的介质粘度为：
1-2000cst，正常工作温度200℃，输出压力0.33-0.6Mpa，常用于流量较大的润滑油，清油，化工液态介质，食品流体介质输送，增压工况使用。
齿轮油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。
油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。
齿轮油泵有轻微磨损可以使用吗？
可以使用因为齿轮油泵轻微磨损不会影响其正常工作，只会影响其使用寿命，同时磨损可能会引起噪音和性能下降。
但如果磨损严重，会导致油泵性能下降，影响整个液压系统的工作，需要及时更换。
所以，在使用中，应定期检查齿轮油泵，及时更换磨损严重的部件，确保其正常工作和更长的寿命。
同时，保持油品清洁，可以有效地减少磨损，延长使用寿命。
齿轮油泵有没有反正转？
有的。
齿轮泵正反转出油量不一样。
因为齿轮泵一般不允许反转。
因为齿轮泵内部机械结构是不对称的。
齿轮泵反转会造成齿轮泵损坏。
例如齿轮泵的轴套，其断面上加工有用于解决困油现象的卸荷槽，是不对称的。
加工有改善径向不平衡力的结构是不对称的，加工有降低轴向间隙泄漏量的结构也是不对称的。
所以齿轮泵不允许反转。
齿轮油泵油压低怎么调？
一、检查一下溢流阀，刚起动时油温低，粘度大，压力高，随着温度升高，粘度降低，压力也随之下降，将溢流阀调节一下，问题就有可能解决了。
溢流阀如果设定值不当，达到一定压力就泄压了，从而让客户以为是压力达不到，实际上是溢流阀设定值不当。
客户在选型的时候，如果对压力有特殊要求，定货时一定向我们提出你所要求的压力值，我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。
二、彻底检查齿轮油泵所在的油路，在检查仪表，这点很重要。
三、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液就可达到任意高度。
但是，由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙（泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm），所以扬程提高到一定程度时，就会产生液体倒流现象，扬程就降低了，也就是压力降了。
因此产生没有压力的原因，凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。
