气缸列1指的是哪一缸（气缸种类介绍）

气缸列1指的是哪一缸？

气缸列一指的右前轮这一边。

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。

气缸种类

1、单作用气缸：

仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

2、双作用气缸：

从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

气缸的种类如下：

1、单作用气缸：

仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回；

2、双作用气缸：

从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力；

3、膜片式气缸：

用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。

它的密封性能好，但行程短；

4、冲击气缸：

这是一种新型元件。

它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。

冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。

双作用气缸的开关动作都通过气源来驱动执行的；通气开，通气关，断气保持原位；单作用的开关动作只有开动作是气源驱动，而关动作是弹簧复位的；单作用分：

常开型和常闭型。

常开型：

（通气关，断气开）；常闭型：

（通气开，断气关）。

单扫气缸好。

单作用气缸结构简单,耗气量少。

缸体内安装了弹簧,缩短了气缸的有效行程。

弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大,故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。

弹簧具有吸收动能的能力,可减小行程终端的撞击作用。

一般用于行程短,对输出力和运动速度要求不高的场合。

1）负载大，可以适应高力矩输出的应用（不过，现在的电动执行器已经逐渐达到目前的气动负载水平了）。

（2）动作迅速、反应快。

（3）工作环境适应性好，特别在易燃、易爆、多尘埃、强磁、辐射和振动等恶劣工作环境中，比液压、电子、电气控制更优越。

（4）行程受阻或阀杆被扎住时电机容易受损。