捷安特耐力型公路自行车推荐?
推荐捷安特tcrc1。
这款车是长途耐力型公路车,主要设计是给一些长途骑行的车手提供一辆较为舒适平顺的公路车,主要特点为D–fuse的坐垫杆,较小的头管角度和较长的头管长度,而D–fuse坐垫杆是可以在不损失坐垫杆刚性的前提下,又可以过滤掉路面细微震动的技术。
便宜的平把公路自行车推荐?
推荐Escape
Escape是捷安特的平把公路车的系列名称3000来块,按配置从低到高,价格从1.6K多,到3.2K多均有涉及。
车友说想买3K之内车,既然肯花3K了,不如索性一步到位,上一台顶配型号EscapeRX3。
捷安特公路车买大一码还是小一码?
建议选择大一码。
1.一般情况下,公路车的车架都比普通自行车要大,如果选小一码的车架会导致车架太小,骑行时不仅不舒适,同时也不安全。
2.大一码的车架,可以根据个人骑行习惯和身体特征进行调整,让骑行更加舒适,也能更好地发挥车架的性能。
3.如果你追求速度和竞技效果,大一码的车架可以给你更多的舒适性和灵活性,适合长途骑行和比赛。
捷安特与崔克哪个耐用?
个人觉得崔克更耐用
崔克确实是高端品牌捷安特确实不够资格和崔克比虽然捷安特替崔克代工部分车型但是捷安特只能用崔克不用的落后技术而且捷安特不会像崔克那样所有零件都是自产(崔克自行车上所有配件都是棒锤哥号称世界第一自行车零件只供应崔克御用除了变速系统)捷安特只能做车架其它都需要拿别人的组装或是打上自己的logo至于政治方面咱就不提了