矮寨大桥简介(为何叫矮寨大桥)

矮寨大桥简介?

矮寨大桥是我国吉茶高速公路的控制性工程,2007年10月开工建设,2012年3月建成通车,成为引人瞩目的世界级奇观。

矮寨大桥在355米上空跨越矮寨大峡谷,创造了4个世界第一:

大桥两索塔间跨度1176米,跨峡谷跨度世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材;首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。

为何叫矮寨大桥?

矮寨大桥是因为在矮寨所以叫矮寨大桥,矮寨四周皆为巍峨险峻的大山,那“抢宝山”、“金龟望月山”、“品字山”、“八仙峰”等群山相互媲美。

矮寨大桥线路全长1779米,主桥全长1414米,采用(113+1228+73)米跨径布置,宽度为24.5米,桥面高度为355米。

分别有由主桥、两座桥塔、缆索、锚碇、吊杆、接线隧道组成;主桥路段呈西北至东南方向布置。

为何叫矮寨大桥?

矮寨大桥是因为在矮寨所以叫矮寨大桥,矮寨四周皆为巍峨险峻的大山,那“抢宝山”、“金龟望月山”、“品字山”、“八仙峰”等群山相互媲美。

矮寨大桥线路全长1779米,主桥全长1414米,采用(113+1228+73)米跨径布置,宽度为24.5米,桥面高度为355米。

分别有由主桥、两座桥塔、缆索、锚碇、吊杆、接线隧道组成;主桥路段呈西北至东南方向布置。

湖南矮寨大桥概况?

湖南湘西矮寨大桥位于湖南省湘西自治洲境内,2008年正式开工,2012年3月31日正式通车,是长沙至重庆公路通道、湖南省吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁,为钢桁加劲梁单跨悬索桥结构,主跨1176m,桥面宽度为24.5m,桥面距峡谷底部高度达350m。

受地形限制,大桥两端直接与隧道相连。

矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处,桥位地形险要,山高坡陡,沟壑纵横,溶洞、裂隙和危岩体等不良地质十分发育,给大桥施工带来巨大的困难。

但桥梁施工者不畏艰险,攻克了一个又一个技术难关,取得了举世瞩目的成就,与大桥建设各方共同创造了“四个世界第一”:

即大桥主跨1176m,跨峡谷悬索桥创世界第一;首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一;首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一;首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁,创世界第一。

矮寨奇观景区有几个景点?

震撼世界的湘西矮寨奇观,包括奇桥、奇路、奇谷、奇台、奇瀑、奇俗,由峒河、矮寨、德夯、小龙洞四个区域组成,总面积108平方公里,“百年路桥奇观,千年苗寨风情,万年峡谷风光”,被称为“天地奇观”。

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