发动机冷却液过高怎么回事(发动机冷却液100度正常吗)

发动机冷却液过高怎么回事?

发动机冷却液温度过高的原因有节温器故障、冷却系统故障、水箱堵塞。

以下是相关介绍:

1、节温器故障:

汽车的节温器故障,不能在设定的温度打开冷却液的大循环。

2、冷却系统故障:

冷却系统故障导致发动机的冷却液不能通过水箱循环来散热,冷却液循环的动力缺失,水泵故障。

当仪表板上的冷却液温度表指示温度过高或冷却液液面指示灯闪亮时,表明冷却液温度超过规定的极限值或冷却液不足。

3、水箱堵塞:

汽车水箱堵塞,冷却系统内有空气,不能启动风扇来散热,水道不通畅。

发动机冷却液100度正常吗?

正常。

它是冷却液,顾名思义,就是保持发动机在100度以下不过热。

在发动机中,由于工作时间长,温度升高,冷却液中的一些水变成蒸汽,使其沸点升高,例如有的可以达到120度甚至130度(类似于高压锅的工作原理)。

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发动机冷却液过高怎么回事(发动机冷却液100度正常吗)
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