自行车的变速器如何调节?
1、对于自行车变速器的使用,首先要说明,没有彻底研究过变速器构造的朋友最好不要自行调节,盲目的操作可能导致变速器劣质工作甚至不能工作。
2、确认各根线管位置都正确,都卡入了车架的卡口里,变速线也安装正确。
然后将变速调节螺丝拧紧后松回3圈,变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。
将线尽量拉直,锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
3、将拨杆拨到中间档,比如第4档。
然后调节后拨上的变速调节螺丝。
使得链条在相对应的齿片上时,导向轮和齿片在同一平面上
4、调节限位螺丝:
限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。
5、可以先调最小片齿轮。
松开变速扳手到最小档。
看最小齿轮和导轮是否在同一平面。
否则调节螺丝。
通常标着H。
调节到同一平面。
自行车指拨器和牙盘怎么调?
1、如果是前拨(前牙盘的变速器)靠近车架一侧的拨链板碰到链条了,是链条过紧造成的。
可以调整左手把上指拨的微调螺丝来解决。
顺时针旋转微调螺丝,观察链条与拨链板的间隙,当间隙达到1毫米左右时即可完成调整。
2、如果是前拨(前牙盘的变速器)远离车架一侧的拨链板碰到链条了,是链条过松造成的。
可以调整左手把上指拨的微调螺丝来解决。
逆时针旋转微调螺丝,观察链条与拨链板的间隙,当间隙达到1毫米左右时即可完成调整