关于蚊式战斗机，来看看小玉的介绍。
蚊式战斗机发动机功率？
所有各型蚊式轰炸机使用的是罗尔斯罗伊斯的梅林液冷发动机。最初使用的梅林XX型只有一级机械增压器，到1942年梅林61型改用二级机械增压器之后，大幅提升蚊式的有效作战高度。后期"蚊式"飞机装备了两台罗罗公司的"梅林-72"型12缸活塞式发动机，最大功率为1680马力，属于当时航空发动机中的佼佼者。同时，"蚊式"飞机全木制的结构使得其空重明显低于金属制飞机，更让其机动性如虎添翼。
▲早期的梅林3型液冷活塞式发动机
蚊式轰炸机的最大速度可达668千米/时，比喷火战斗机飞的还要快。蚊式的机体重量很轻，气动性能出色，在战场上的生存率又非常高，蚊式轰炸机每出动2000架次才损失一架，其他轰炸机简直无法与之相比。在二战时期，蚊式轰炸机创造了皇家空军轰炸机作战生存率的最佳记录。
人们根据蝴蝶翅膀发明了迷彩服还有什么？
蜻蜓——直升机；青蛙——蛙眼雷达电子蛙眼；蚊子——蚊式战斗机；苍蝇——蝇眼照相机；蝴蝶——迷彩服；海豚——潜艇。
萤火虫——人工冷光电鱼——伏特电池蛋壳——薄壳建筑；蝙蝠――雷达。
巴沙尔木是什么？
二战时的蚊式战斗机用的是云杉木，后来改用了一种叫巴沙尔木，这种木头别名“飞机木”，每立方米的重量只有150公斤，非常适合用于飞机的制造。我国在1965年引进了这种数，在南方地区种植，生长速度快，基本5年就是一颗很大的树了。
工程界普遍认为，榉木是螺旋桨材质比较好的选择。榉木是坚硬密实的木头，抗冲击性很好。而且榉木也不难找，获得性很高，这点很重要，有大量木材的性能超越榉木，但是太稀少了。枣木作为木材来说质地坚硬密实，做飞机螺旋桨虽然不算是最佳选择的但是也足够用了。
总体来说只要是坚硬而不脆的木材都是可以选的，坚硬耐磨抗冲击易于加工防腐性能好的木材那是最好的。
目前市场上的商业成品螺旋桨，大多是是榉木或者是桦木做的，而且主要是多层木料拼接的——为了密度均匀、减小动平衡里的一项——离心力的平衡，而且多层木料可以使木头的纹路交叉增加强度。
在航空器发明面世至今的百余年里，早期螺旋桨的材质主要使用木材，直到一次大战以后，才有金属材料的螺旋桨出现，大规模普及也是在二战以后了。现在虽然有工程塑料、玻璃纤维、碳纤维等优质代替品，但是目前还有飞机的螺旋桨是用木头做的。当然如果是做模型的话，对木质的要求就不是那么高了，能飞+便宜+耐用，就是好材料。
