什么是螺杆式空气压缩机？
螺杆压缩机，也称螺旋式压缩机，包括螺杆空气压缩机和螺杆工艺压缩机（氯乙烯压缩机等），螺杆机为容积式双螺杆喷油压缩机，一般为箱式撬装结构。
螺杆压缩机分为单螺杆压缩机及双螺杆压缩机引，直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术，并开始在工业上应用，取得了迅速的发展。
螺杆空压机进气口往外喷气怎么回事？
螺杆空压机进气口往外喷气通常是由于空气滤清器堵塞或者进气管道受阻所引起的。
在正常情况下，空气应该从进气口流入螺杆空压机中进行压缩，但是如果进气口出现堵塞导致空气无法流入，螺杆空压机就会试图将内部积聚的气压通过进气口释放出去。
这时候，如果排气阀门关闭，螺杆空压机就会产生逆流，使得压缩空气沿着进气口向外喷出，造成进气口往外喷气的现象。
要解决这个问题，可以先检查空气滤清器是否干净，清洗或更换滤芯；如果滤清器没有问题，则需要查看进气管道是否受阻或有漏气现象，尽快将问题解决。
此外，还可以定期对螺杆空压机进行维护保养，包括清洁和更换空气滤清器等，以保持良好的运行状态。
空气压缩机效率？
一般的活塞式空压机的工作效率只有60%左右。
其中电动机的效率90%，传动效率98%，压缩机的输入功率转化为内能的效率70%左右，因此，活塞式的空压机发热量非常大，气缸的外面是很多散热片，出气部分会有一个很大的散热器和一个大风扇，大功率的会设置水冷系统和冷却塔，随着环保节能减排要求的不断提高，低效率的活塞式空压机已经逐步被螺杆式空压机代替，螺杆式空压机的工作效率能达到85%左右（和负载率有关）
螺旋杆空压机怎么调气压？
1、调整转速。
转速调速是通过改变压缩机速度来调整排气压力。
本实用新型的优点是风量连续，低于电力消耗，压缩机各级压力比恒定，压缩机不需要设置调节机构等，但广泛用于驱动内燃机、蒸汽涡轮的压缩机。
如果传动机构是电动机，则必须配置功率大、高压变频器昂贵、需要大量维护和维修工作的变频器。
2、吸气阀调整。
螺杆式空压机对进气阀施加压力的过程长度可分为两类，一类是以全行程压力进入阀门，另一类是以部分行程压力启动阀门。
(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
3、旁路调整。
排气管通过旁路管和旁路阀连接到进气歧管，调节时只要打开旁路阀，部分排气管就会返回进气歧管。
这种调节方法更好，操作方便，匹配的自动调节精度更高。
4、余隙调整。
这个装置的气缸除了固定间隙体积外没有孔。
调整时连接气缸工作腔，增加间隙体积，降低体积系数，减少排气量。
这是缝隙腔调整的工作原理。
空气螺杆压缩机的工作原理？
1吸气过程
螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只靠一个自动调节阀的开启与关闭调节。
当主副转子的齿沟空间转至机壳进气端开口时，其空间最大，此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空间相通，因在排气时齿沟内的空气被全部数排出，排气完了时，齿沟处于真空状态，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内，当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭，以上为“吸气过程”。
2封闭及输送过程
吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，即“封闭过程”。
两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，即形成“输气过程”。
3压缩过程及喷油过程
在输送过程中，吻合面逐渐向排气端移动，即吻合面与排气口间的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，即“压缩过程”。
压缩的同时，润滑油亦因压差的作用被喷入压缩室内与空气混合。
4排气过程
当转子的排气口端面与机壳排气口相通时（此时气体压力最高），被压缩气体开始排气，直至齿峰与齿沟的吻合面移至机壳排气端端面，此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零。
即完成“排气过程”。
与此同时，转子的吻合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，由此开始一个新的压缩循环
