喷气式飞机发动机原理(活塞式发动机与喷气式发动机的区别)

喷气式飞机发动机原理?

涡轮喷气发动机是燃气轮机的一种,其工作原理简单归纳起来如下:

1、用压气机把空气从进气口吸进去,压缩到燃烧室里;

2、喷油嘴向燃烧室喷出雾化的油料;

3、点火装置将高压空气和油雾混合气点燃;

4、混合气燃烧膨胀,推动蜗轮旋转,旋转的蜗轮带动压气机(这是一个反馈)

5、混合气燃烧膨胀,经过蜗轮后,从喷气口喷出作功(气体向后喷出,反作用力推动发动机及飞机向前)。

涡轮喷气发动机和其它燃气轮机(例如蜗轮风扇发动机、蜗轮轴发动机、冲压喷气发动机)相比,其主要特点是:

1、与冲压喷气发动机比较,涡轮喷气发动机具有蜗轮和蜗轮带动的压气机,而冲压喷气发动机没有蜗轮和压气机;

2、与蜗轮风扇发动机和蜗轮轴发动机相比,其蜗轮仅用于带动压气机,对外作功靠气体从喷气口喷出,而蜗轮风扇发动机和蜗轮轴发动机不靠喷气作功,而是靠蜗轮带动风扇(蜗轮风扇发动机)作功或者蜗轮带动动力输出轴(蜗轮轴发动机)作功。

活塞式发动机与喷气式发动机的区别?

1、特点不同

涡轮式发动机通常运用于航天、航海,活塞式发动机通常运用于地面以及航海,活塞式发动机的特点为热效率高(相对于涡轮式),输出扭矩大,启动快,故适用于地面。

2、组成不同

现代涡轮喷气发动机的结构由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成,在活塞式发动机中这4个阶段是分时依次进行的,但在喷气发动机中则是连续进行的,气体依次流经喷气发动机的各个部分,就对应着活塞式发动机的四个工作位置。

3、应用不同

涡轮发动机多用于飞机和小型汽艇上,活塞式发动机多用于汽车、拖拉机、发电机。

喷气式发动机原理?

喷气式发动机是一种利用可燃物质燃烧产生的高温高速气流来推动飞机前进的发动机。

其基本原理是将大量空气通过进气口压缩后注入燃烧室内,加入燃料后点燃,燃烧后释放出的高温高速气流通过喷嘴向后喷出,产生反作用力使飞机前进。

喷气式发动机具有推力大、高空高速性能好等优点,广泛应用于商用飞机、战斗机等领域。

喷气式发动机是点燃还是压燃?

点燃。

喷气式飞机采用的是涡轮喷气式发动机。

而用汽油的汽车发动机是点燃式的,用柴油的卡车发动机是压燃式的。

涡轮喷气式发动机和汽油机、柴油机在工作原理和结构形式上有很大的差异,可以说是完全不同的两类内燃机。

这种发动机不含气缸,燃料与高速气流混合后被点燃,一旦点燃就会在燃烧室持续燃烧,不像活塞发动机那样周期性的燃烧。

民航客机是喷气式吗?

民航用的客机的话,有的是喷气式的也有的是螺旋桨是的。

就目前而言,大部分的客机都是喷气式,客机。

喷气式飞机(JetPlane)是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。

喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射的反冲作用使飞机向前飞行,它可使飞机获得更大的推力,飞得更快。

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