ds3油耗？
ds3的油耗为6.8升/百公里。
雪铁龙DS3将是DS高端系列车型中的首款车，从DS3的定位考虑，DS3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系。
量产版DS3是一款五门车型，这款车将搭载汽油、柴油和柴油混合动力等多种动力系统。
DS3的原型车是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车，从外形设计上很容易看出极富创造性思维的雪铁龙设计师们那张扬的个性，DS3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台，采用三门掀背式设计的DS3。
车身尺寸为3950/1710/1460mm（比雪铁龙C3略大），轴距为2460mm。
在海外主打小型车市场，将奥迪A1、阿尔法·罗密欧的MiTo、菲亚特500以及MINI视为主要竞争对手。
在国内，由于前三款车型未曾上市，因此竞争对手主要是MINI、宝马1系、甲壳虫之类的车型
雪铁龙ds3怎么样？
这是一款不适合中国的车，而且DS品牌在于雪铁龙自身的比较上，除了敞篷是个卖点，其他都不如。
举例来说，同样是26~7万的顶配级别DS3和AIRCROSS比较，1.6的不如2.0的，4速手自一体的变速箱不如CVT的，长宽高、轴距没有一样比得上，更不用说悬挂系统和全时四驱了。
安全配置也不如，轮胎都要小2个级别，205/R17对225/R18怎么比得了？
除了外观和敞篷，可以说基本上不如AIR。
就算是拿原型车C4来比较，性价比也是不如的，当年全景天窗版的顶配C4也不过25万~27万，当然现在基本已经找不到C4了，毕竟这个车已经停产了。
14年ds3怎么样？
这是一款不适合中国的车，而且DS品牌在于雪铁龙自身的比较上，除了敞篷是个卖点，其他都不如。
举例来说，同样是26~7万的顶配级别DS3和AIRCROSS比较，1.6的不如2.0的，4速手自一体的变速箱不如CVT的，长宽高、轴距没有一样比得上，更不用说悬挂系统和全时四驱了。
安全配置也不如，轮胎都要小2个级别，205/R17对225/R18怎么比得了？
除了外观和敞篷，可以说基本上不如AIR。
就算是拿原型车C4来比较，性价比也是不如的，当年全景天窗版的顶配C4也不过25万~27万，当然现在基本已经找不到C4了，毕竟这个车已经停产了。
东风雪铁龙!油耗太高怎么办？
首先你得改变自己的开车习惯，一定要选择佛系驾驶车辆就可以降低油耗，因为暴力驾驶会让车子的车速忽高忽低,就会导致油耗飙升。
当然可以将车辆开到正规的修理厂清理一下发动机的积炭，必要的时候检查一下火花塞，如果老化更换掉火花塞就可以降低油耗。
wrc历届冠军？
1、2017年：
塞巴斯蒂安·奥吉尔SébastienOgier(大众POLORWRC)
2、2016年：
塞巴斯蒂安·奥吉尔SébastienOgier(大众POLORWRC)
3、2015年：
塞巴斯蒂安·奥吉尔SébastienOgier
4、2014年：
塞巴斯蒂安·奥吉尔SébastienOgier
5、2013年：
塞巴斯蒂安·奥吉尔SébastienOgier（大众POLORWRC)
6、2012年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙DS3WRC)
7、2011年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙DS3WRC)
8、2010年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙C4WRC)
9、2009年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙C4WRC)
10、2008年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙C4WRC)
11、2007年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙C4WRC)
12、2006年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙XsaraWRC)
13、2005年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙XsaraWRC)
14、2004年：
塞巴斯蒂安·勒布SébastienLoeb(雪铁龙XsaraWRC)
15、2003年：
皮特·索伯格PetterSolberg(斯巴鲁WRX-STIWRC)
16、2002年：
马库斯·格隆霍姆MarcusGRONHOLM(标致206WRC)
17、2001年：
理查德·伯恩斯RichardBurns(斯巴鲁WRX-STIWRC)
18、2000年：
马库斯·格隆霍姆MarcusGRONHOLM(标致206WRC)
