提及货车刹车调整臂自动和普通哪个好？（什么叫后桥调整臂？）的相关内容，许多人不太了解，来看看小悌的介绍吧！
货车刹车调整臂自动和普通哪个好？
自动的好
手动调整臂就是手动调整制动间隙的调整臂，它是目前使用量最大最普遍的调整臂。具有价格便宜，维护简单的优点，但是它同样也不乏一些缺点。因为靠手调臂控制制动间隙，全凭人的经验来操作，容易出现比较大的误差，严重影响行车安全。而且还需要操作者钻到车下调整，非常麻烦。
●自动调整臂方便更安全
随着现在卡车的技术含量越来越高，以及ABS等制动系统电子辅助产品逐渐普及，手动调整臂已经逐渐跟不上越来越高的性能要求。而自动调整臂则越来越多的出现在我们面前。那自动调整臂究竟都有何优势呢？
什么叫后桥调整臂？
就是汽车后车桥（或者驱动桥）有的调整臂，有自动调整臂和手动调整臂两种！通过它和制动器上的凸轮轴连接从而达到汽车制动的要求！
货车自动调整臂怎么分好坏？
货车自动调整臂的好坏可以从以下几个方面进行判断：
1.磨损程度：货车自动调整臂在使用过程中会受到磨损，如果磨损比较严重，可能导致车辆制动距离变长或者制动不灵敏，这时可能需要更换自动调整臂。可以通过检查自动调整臂的摩擦片磨损情况来判断。
2.弹性度：货车自动调整臂在使用过程中，需要有足够高的弹性才能让制动器保持良好的工作状态。如果弹性度不够，制动器可能会失灵或工作效果不佳。可以通过检查自动调整臂的弹性程度来判断。
3.加工精度：货车自动调整臂的加工精度对其性能也有很大的影响。如果加工质量较差，可能导致自动调整臂的精度不足，失去了其应有的功能。
4.物理形态：物理形态指自动调整臂是否有裂纹，是否形变等。如果存在这些问题，无法保证自动调整臂的可靠性和稳定性。
需要注意的是，在检查货车自动调整臂好坏时，应该选择正规的维修机构，并由专业人员来进行检查和维修。
