上海长江大桥文案（上海长江大桥多宽）

上海长江大桥文案？

上海长江大桥是中国上海市崇明区境内的跨海大桥，位于长江入海口之上，是上海崇明越江通道重要组成部分之一。

上海长江大桥于2004年12月28日动工兴建；于2008年6月27日完成合龙工程，大桥全线贯通；于2008年11月8日全桥竣工；于2009年10月31日通车运营。

上海长江大桥北起陈海公路立交桥，上跨长江水道，至长兴岛的潘圆公路立交桥，又沿南方向至沪崇苏立交桥；线路长16.63千米，跨江正桥长9.97千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。

上海长江大桥宽是55.1米。

上海长江大桥是一座跨越长江的公路、铁路两用桥，位于上海市崇明县境内，南侧连接浦东新区，北侧连接崇明县，全长9,850米。

上海长江大桥的建造历时7年，从1990年开始计划，到1997年正式竣工通车。

具体的建造步骤如下：

1.基础工程：

施工队伍首先进行了桥基部分的建造，包括河床加固、主桥基墩和墩身的建造以及钢筋混凝土浇筑等工序。

2.主塔建设：

主塔作为桥梁的支撑结构，是整个工程的核心部分，其建造过程需要严格掌控。

工人先行铺设了2,672根管桩，作为主塔的基础，然后逐步进行主塔的自身建造。

3.构件建造：

桥面和悬索索道的吊装是整个桥梁建造的重点，需要高超的技术和精密的计算。

首先，施工队伍建造了吊装塔和吊装平台，并逐步安装桥墩、箱梁等构件，最后进行空中吊装。

4.桥面铺装：

从钢筋混凝土浇筑开始，工人们需要进行集中力量，逐步将桥面建造完成。

大桥的桥面部分分为北南双主桥和北岸辅桥、南岸辅桥，共四个桥梁。

5.铁路和公路建设：

铁路与公路的建设也是工程的重点之一。

铁路部分的建设主要集中在大桥北侧，而公路部分则主要位于大桥南侧，包括主桥道路、辅桥道路、两侧的主线公路等。

整个工程历时7年，共耗资20亿余元，是上海历史上最大规模的交通工程之一，也是中国现代建筑的重要代表之一。

不限行，不限牌照。

各地车都可以通行

(特殊情况除外)。

上海长江大桥是中国上海市崇明区境内的跨海大桥，位于长江入海口之上，是上海崇明越江通道重要组成部分之一。

上海长江大桥于2004年12月28日动工兴建；于2008年6月27日完成合龙工程，大桥全线贯通；于2008年11月8日全桥竣工；于2009年10月31日通车运营。

2009年10月31日，上海长江大桥（ShanghaiYangtzeRiverBridge）是中国上海市崇明区境内的跨海大桥，位于长江入海口之上，是上海崇明越江通道重要组成部分之一。

上海长江大桥于2004年12月28日动工兴建；于2008年6月27日完成合龙工程，大桥全线贯通；于2008年11月8日全桥竣工；于2009年10月31日通车运营。

不能停车。

作为沪陕高速的一段，整个长江大桥都是不能停车的(车辆发生故障等特殊情况除外，但必须马上报警，停在紧急停车带上，开启双闪并按规定放置三角警示牌)。

但现实中，还是有个别驾驶员等，不顾生命安全，随意停车拍照等，当然，违法行为肯定会受到处罚的。