摩托车发动机型号的含义是什么?(摩托发动机抱死的现象和原因?)

提及摩托车发动机型号的含义是什么?以及摩托发动机抱死的现象和原因?的相关内容,许多人不太了解,来看看小英的介绍吧!

摩托车发动机型号的含义是什么?

摩托车发动机的型号,最前面的两个或三个字母,是发动机生产厂家的缩写,后面数字第一个代表气缸数,第二个和第三个代表缸径,后面的字母F代表风冷,Y代表油冷,M代表摩托车发动机,如果在字母M前面没有其他字母,就表示是水冷的发动机。

发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性,为某一批相同产品编制的识别代码,用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

摩托发动机抱死的现象和原因?

摩托车爆缸抱死的原因是:缸头过热活塞涨开活塞环卡死在气缸中,这种情况应该是中缸和活塞质量差或装配工艺不达标,应赶紧修理或更换,继续使用会很危险,特别高速行驶中突然抱死很有可能造成追尾或摔车,一定要及时修理或更换。驾驶摩托前检查车况及驾驶装备,具体如下:检查摩托车的车况,大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常;头盔是法定必须使用的护具,选择颜色醒目的衣服;手套不但能减少手汗对驾车的影响,不得穿拖鞋驾驶;严禁酒后驾驶和无证驾驶。

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