十款性价比高的入门级山地车？
1，十款性价比高的入门级山地车
【美利达公爵300】价格2000元左右，比较容易接受。
是你通勤、休闲骑行和长途骑行的明智选择。
前叉有锁死功能、采用液压碟刹。
轮径26寸，24速，传统设计
2，【捷安特XTC800】价格3600元左右，也比较适中。
使用捷安特高性能铝合金车架和线控锁死功能的前叉。
轮径27.5英寸。
3x10速的配置，是你长途骑行和日常通勤用车入门级最佳选择。
自行车新手入门买什么车？
如果您是初学者，建议选择一辆基础款公路自行车或者山地自行车。
公路自行车适合在平坦路面上骑行，而山地自行车适合在复杂地形上骑行，比如山路和林间小径。
对于预算有限的人来说，建议选购入门级自行车，这些自行车质量良好而且价格相对较低。
对于想要更好的性能和使用体验的人来说，可以选择高性能的自行车，但价格会比入门级自行车更高。
需要根据自己的预算情况进行选择。
最重要的是您要选择适合您身高和体型的自行车。
建议去店里试骑，了解不同的车型和尺寸，选择一款适合自己的车型。
山路车自行车入门推荐？
1推荐入门级山地车或公路车2城市道路的不平整和坡度较大的山路需要较好的车身刚度和协调性，而入门级的山地车或公路车通常具有较好的性价比，也能够满足初学者的需求。
3如果您想进一步提高自行车的性能和体验，可以考虑升级车架、车轮等组件，或采购专业的骑行装备。
新手买什么自行车性价比高？
性价比高的自行车是山地车。
1，因为相较于公路车或折叠车，山地车的价格并不算太高，而且同样能满足日常的出行需求，适合新手入门。
2，此外，山地车相对于其他类型的自行车来说更加适合路况比较复杂和需要越野骑行的情况，所以具有较好的适应性和稳定性。
入门级山地自行车推荐？
骑行特点和路面：
通勤（上下班）、压马路、铺装路面＝不适合买山地车。
满大街跑山地车，是国内特色，别混淆了，为此大架都以为骑自行车都要买山地车。
山地车是用来越野的，而且低于2000－2500块的山地车，都不是真正意义的山地车。
其次，捷安特、美利达的低于这个价位分水岭的“山地车”，也都是样子货（针对国内市场设计的），没有技术含量，而且除了十多公斤的自重，维护也不方便（比如低端油簧避震前叉，压马路是用不着它避震的，但越野它的避震又远不够，还很重一般2.4公斤，而且和那些售价几千块的中高端避震前叉一样，也需要大保养——对于这种几百块的低端叉，一次保养即便是半价150块，你受得了吗）。
推荐买“混合型运动车”（也叫“城市运动车”、“平把公路车”），是基于公路车的设计，重量比山地车轻（4-5公斤左右），速度比山地车快（时速25-30迈、而入门级山地车，踩到时速20迈就很不错了），维护的成本和便利性都低于山地车。
比如迪卡侬（法国运动品牌，其自行车在国内是二线，虽然不如捷安特有名但性价比高）的riverside120（1000左右）。
在欧美发达国家，城市里通勤，都是公路车和这类混合型运动车、国内很多人都还不知道。
riverside900（2500左右）
捷安特平把公路车EscapeSL2（￥1700左右)。
山地车入门级捷安特ATX777，比较下车架和轮组的粗细就能感受到骑行的差距。
山地车重、车架和轮胎粗、滚阻和风阻都很大、踩踏的刚性弱（骑过山地车和平把公路车的人，会感觉山地车像是穿运动鞋走在沙地上的感觉）。
前面说的“低端油簧叉”就是这个。
一两千甚至三千块的入门和低端山地车，配的都是（市售）几百块的叉。
没卵用还很重。
山地车的用途是干这个的（但要四千块以上的山地车，有比较好的避震前叉和轮组）
但即便是这样一个九千块（含改装）级别的中端山地车，压马路也是比较痛苦的事（25迈上不去，当然可以上但伤膝盖），它只适合去玩越野
