林荫大道后驱还是前驱？
林荫大道是别克的一种车型属于中高端车，属于B级车类，林荫大道问世以来从来没有过后驱动的车型，只能是前轮驱动。
别克林荫大道30油耗实测？
别克林荫大道30的油耗10个油左右。
该车外观更大型化，更显大气稳重；车头冲击感十足，侧边外罩加强一体化设计，整体身形略显张扬但不夸张，彰显风度。
驾乘舒适度方面，延续了领先的人体工程学设计理念，恰当的车把与鞍座高度，让驾驶者可以尽情享受骑乘的乐趣。
同时，严格的质量标准和品质控制，锋格的细节做工可谓精良，品质自然不在话下。
10年林荫大道3.0用车感受？
2010年的别克林荫大道车型总体来说还是非常不错的，如果条件允许的话，这款车型的性价比还是比较高的。
别克林荫大道车型在国内市场上的销量并不是特别的大，主要是因为这款车型的排量都是大排量的发动机，所以油耗比较高，一般的家庭承受不起，所以很少有家庭买来作为私家车使用，但是乘坐的舒适性和动力性能表现都非常的不错，10年的车型二手市场上的价格不贵，只要不在乎油耗的话，购买是没有任何问题的，性价比还是比较不错的。
林荫大道别克28发动机前部冷车时有卡达响声热车响声没有请问是什么原因？
根据您的描述，林荫大道别克28发动机前部冷车时有卡达响声，热车时没有。
这可能是由于发动机零件在冷车状态下收缩，导致零件之间的间隙变小，产生摩擦声。
而在热车状态下，发动机零件膨胀，间隙变大，摩擦声减少或消失。
可能的原因包括活塞环磨损、曲轴轴承松动或气门间隙不当等。
建议您尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修，以避免潜在的故障和损坏。
