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贵州矮寨大桥简介？
1贵州矮寨大桥是一座跨越贵省赤水河谷的公路桥梁，全长约1460米，是中国第一座采用双层悬索结构设计的公路桥梁。
2贵州矮寨大桥的悬索桥结构具有良好的抗风性能和较高的结构稳定性，可以最大程度保证行车安全。
同时，该桥修建的环保意识也很高，减少了对周边生态环境的影响。
3贵州矮寨大桥的建成，不仅有助于地区交通的发展，促进当地经济的繁荣，同时也是中国桥梁建设技术的一次突破，具有很高的科技含量和文化价值。
世界第一悬索桥矮寨大桥？
矮寨大桥
矮寨大桥在中国湘西德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路网的重要组成部分，于2007年10月动工，2012年3月正式通车运营。
远观矮寨大桥，如一片薄纸
作为一座承载着苗乡人梦想的大桥，一座令中国人骄傲的大桥，实现了“一桥连峡谷，天堑变通途”的夙愿。
矮寨大桥停车场
矮寨特大悬索桥创造了四个世界纪录。
准备登桥
第一，矮寨大桥主跨1176米，是目前跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。
上边过车，下边供游人参观
第二，矮寨大桥首次采用了塔、梁完全分离的设计结构方案。既缩短了主梁长度，又最大限度的减少了对山体的开挖，保护了环境。
钢结构
第三，矮寨大桥在世界上首次采用了岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋代替钢绞线。由于采用了塔梁分离的结构方式，造成了主缆有一个很大的空缆段，两边的锁塔也是不对称的。
桥下宽阔的观景台，还有透明玻璃
第四，矮寨大桥创造了“轨索滑移法”架设钢桁梁，这种全新工艺将架梁速度提高了近10倍。
矮寨大桥下面的村庄
矮寨大桥的建成通车集合了中国人民的智慧，是国人在新时代下创造的又一个伟大奇迹。
