高压气筒多少钱？
一个打气筒十元到二十元不等。
另外既然是给篮球打气，记得买一个球针，球针大概一个两三元。
高压打气筒打气筒的原理，用起来为什么那么省力？
打气筒结构简单,价格低廉,是自行车族的必备用具.其结构主要有:筒体,筒座,活塞(皮碗),活塞杆,手柄,排气阀,输气管,连接头等.气筒内活塞作往复运动来压缩筒内气体,使高压气体从输气管压入轮胎来给自行车,助动车轮胎充气.现今的打气筒制作材料有很多,筒体有钢管,铝合金,增强塑料等.目前筒体大多采用后两者,使气筒的外形美观,重量轻.且价格便宜,一般在20元左右.所为高,低压打气筒差别在于气筒直径的大小不同,气筒直径小,产生的气体压力就高(同样的手柄推力),每次的气体压缩量也小,但可省力.根据现今轮胎气门结构的不同,打气筒的连接头具有两种形式可自行转换,放便了使用.
高压气筒的原理是什么？
使用打气筒时，要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上，气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎，不允许空气从轮胎倒流入打气筒.打气筒的活塞和筒壁之间有空隙，活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候，活塞下方的空气体积增大，压强减小，活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候，活塞下方空气体积缩小，压强增大，使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方，继续向下压活塞，当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时，压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方。
高压气筒不进气回弹怎么解决？
这种情况是打气筒底部的单向阀出现卡死或者损坏引起的，无法分解的打气筒，可以将底座轻轻磕碰几次，让单向阀复位试一下，还是不行，只能更换新的打气筒。
而可以分解的打气筒，将底座拆开之后，将单向阀上面的脏物清理干净，并重新调节单向阀回位弹簧的弹力就可以解决。
或者直接更换新的单向阀都可以。
人工高压打气筒给家用小汽车打气？
可以。
经常跑长途的车在后备箱备个打气筒应急是很必要的。
打气筒可以给汽车打气。
打气筒的原理是在打气筒内部制造比车胎内部更高的气压，把气体压进车胎里。
家用轿车都是低压胎。
胎压为（2.0-3.0bar）自行车胎压为（3.5-4.5bar）。
因此用普通自行车打气筒完全可以给轿车轮胎打气。
通常用大打气筒打15-20下可以给195/65的轿车轮胎增压0.1bar，如果用高压气筒，则效率更高，也更省力。
