散热水箱和中冷器区别？
1.降温的对象不同：
中冷器是给增压后的高温空气降温；散热水箱是给发动机冷却降温。
2.作用不同：
中冷器的作用是提高发动机的换气效率；散热水箱的作用是提高冷却液的散热效率。
中冷器只有在安装过增压器的车辆上才能见到，其属于涡轮增加的配套配件。
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环。
汽车散热器和中冷器区别？
中冷器和散热器的区别:
一、本质的不同：
中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。
对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。
散热器是热水（或蒸汽）采暖系统中重要的、基本的组成部件。
二、分类不同：
中冷器一般由铝合金材料制成。
按照冷却介质的不同，常见的中冷器可以分为风冷式和水冷式2种。
散热器按换热方式分为辐射散热器和对流散热器。
对流散热器的对流散热量几乎占100%，有时称其为“对流器”；相对对流散热器而言其他散热器同时以对流和辐射散热，有时称其为“辐射器”。
按材质分为铸铁散热器、钢制散热器和其它材质的散热器。
其他材质散热器包括铝、铜、钢铝复合、铜铝复合、不锈钢铝复合和搪瓷等材料制的散热器。
中冷器里面是什么液体？
中冷器安装在涡轮与发动机之间,是为了进入发动机的空气冷却用的,一般是风冷的,中冷器里面没有任何液体,靠开车时的气流流过中冷器带走热量,类似水箱的散热。
中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。
因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。
