q50优缺点？
优点：
坦白来说，我就是冲着元的迷你外观才有买它的冲动。
缺点：
车窄跑快点，有点飘
外观：
外观绝对是灵动，曲线完美，造型绝对出众。
内饰：
代步工具而已，不对其有太高要求
空间：
空间比我想象中要大得多，应付一般出行没有问题
配置：
配置有点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。
动力：
个人认为动力不错，车子本身自重就轻，显得动力好
操控：
操控各方面都很好，就像小车一样开。
并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗：
油耗还可以吧，综合大概8个左右。
舒适：
本来都不抱希望了，开过后，觉得并不是想象中那么差
优点：
外观最满意，其次是空间，再次是油耗
缺点：
噪音，其次是前脸，再次是做工精细度
外观：
除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。
内饰：
一般般，全是硬塑料，有空去包皮就好了，中控再弄个遮阳垫子盖上就好了，但是挺耐造的
空间：
非常好，乘坐空间很宽敞，不坐女人和小孩儿没问题。
配置：
上坡辅助，陡坡缓降没得说的。
真皮方向盘摸起来感觉很爽啊，定速巡航还有清晰地倒车视频影像值得点赞。
动力：
没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
操控：
综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。
油耗：
我说的是纯市区，轻微拥堵情况，国道最省油，降到10以下很容易。
高速差一点儿，不过也和市区内差不多
舒适：
舒适度不错
优点：
外观很吸引眼球，动力很给力，配置也很多，很不错的车
缺点：
不满意的是避震太硬
外观：
流线型车身，独特尾灯。
而且保有量少，路面上车不多，晚上打开灯是很漂亮的，整款车的辨识度是很高的。
内饰：
缝合线相当整齐，基本上是没有什么瑕疵的，内饰给人的感觉是很温馨的。
空间：
前排空间绝对够用，不过后排空间略显悲剧。
不过身高178以下的后排基本都能坐下去。
后备箱意外很大，是可以放上很多的东西的。
配置：
配置就是齐全，不管是安全配置也好还是行车配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用着很方便。
动力：
动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。
操控：
方向转指向性非常好，一点都没有什么虚位，刹车也给人很踏实的感觉，不管遇到什么情况也都能刹的下来，所以感觉还不错。
油耗：
油耗在城市里一般在10个油，在高速最低跑过7个油，油耗的高低看你自己的开车情况了
舒适：
舒适度肯定是远远不够的~避震较硬，不过比一般的车还是要好很多的
q50怎么样？
英菲尼迪Q50L的优势就是在于动力系统方面了。
空间够大，驾乘空间也还算不错，起步时当涡轮介入可感觉小小推背感，动力瞬间有小爆发。
电助力方向盘指向精准、转向清晰，随动助力很给力，低速时很灵活、高速时很沉稳，非常得心应手，另真皮的方向盘手感很好。
索尼Q50是什么?只是耳机吗？
索尼SonyMDR-Q50耳挂式耳机是立体声的。
目前绝大部分耳机都是支持立体声的。
立体声耳机是音响设备的重要器件，它的频响很宽，同时还具备低失真、省电、音频分辨力强、环绕立体声清晰、音乐节奏细腻等特点，所以在各类音响、电子通讯等设备中得到广泛应用。
立体声耳机均有左右声道的区别，不能相互调换使用，否则将直接影响声源的逼真度和音源频率的分辨力。
英菲尼迪g37跟q50哪个好？
g37好，他的性能方面有很大提升，使用的是最新的处理器。
他的人耗问题也得到了一定解决，使用起来，续航方面得到了有效提升。
不会因为他的性。
能过强导致手机的电池续航能力降低，使用起来还是非常实用的机，方便又快。
他的性能也保持了他可以高效的运行
