为什么汽车变速齿轮多用惨磷钢制造?而机床变速箱齿轮多采用调质钢制造?
汽车变速器齿轮选用渗碳钢制造原因：
在传递功率相同时体积（重量）可减少30%左右、变速箱所承受的冲击力、抗磨损力要高于调质齿轮的40%、齿轮的精度远高于调质齿轮（DIN标准的6-5级）、运行的平稳性好、噪声低。
车床齿轮多用调质作最终热处理是考虑：
机床的体积一定，传递的功率无必要大幅度增加、传递的精度不高、安全可靠性要求不高，整机的经济性，
汽车变速器齿轮选用渗碳钢制造原因：
在传递功率相同时体积（重量）可减少30%左右、变速箱所承受的冲击力、抗磨损力要高于调质齿轮的40%、齿轮的精度远高于调质齿轮（DIN标准的6-5级）、运行的平稳性好、噪声低。
车床齿轮多用调质作最终热处理是考虑：
机床的体积一定，传递的功率无必要大幅度增加、传递的精度不高、安全可靠性要求不高，整机的经济性，
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