提及气门座宽度以及铰气门座圈正确的步骤？的相关内容，许多人不太了解，来看看小嘉的介绍吧！
气门座宽度
气门座的宽度根据气门的大小宽度是不一样的，每种机型说明书中都有参数，重要的是气门与气门座的阀线要保持连通性以保证气缸的气密性。
铰气门座圈正确的步骤？
1、查看烧蚀情况，轻微的烧蚀，即通过研磨来处理，选用比较细的研磨砂抹在气门的工作面上，用研磨机或是手工研磨，其工作原理就是通过气门在座圈上的转动利用研磨砂把烧蚀的部分磨掉，使其还原到原来光滑的接触面，达到紧密的配合，实现密封的目的。
2、烧蚀面积较大，就要用气门绞刀，对气门座圈进行修理，目的也是把烧蚀去除掉，在铰削的过程中，一定要分清绞刀的度数，分清工作面和配合面，铰完后，再进行研磨。
3、烧蚀面积过大，研磨、铰削已经无法修复，那就必须更换气门座圈来完成修理，(这种情况需要根据发动机而定，有些车是没有气门座圈的，气门直接作用在缸盖上面，这种情况就要更换汽缸盖，)就是更换完新的座圈(缸盖)和气门，有时也需要进行简单的研磨，进行密闭检查。
