汽车的配气机构“DOHC”是什么意思？
SOHC：
singleoverheadcamshaft，表示单顶置凸轮轴发动机，即一个进气门一个排气门。
低转速时扭矩较同排量DOHC发动机大，爆发力更好。
DOHC:doubleoverheadcamshaft（Twin-cam）,表示双顶置凸轮轴发动机，一般每缸有多个气门，普遍是4气门（即2个进气门2个排气门），多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好（结构较SOHC复杂）。
通常DOHC有较强的高转速功率是不假,但是其燃油经济性与低转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。
SOHCDOHC分别是什么意思？
DOHC，双顶置凸轮轴，有两个凸轮轴分别控制前气门和排气门，增加进排气效率，降低油耗，增加高扭的做工效率，SOHC，单顶置凸轮轴，相对比较落后的发动机技术，但发动机工作低扭效率较好发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。
