主动式阻火器概念？
主动式阻火器在工业生产过程中时刻都在起作用，对流体介质的阻力较大，而主、被动式隔爆装置只是在爆炸发生时才起作用，因此他们在不动作时对流体介质的阻力小，有些隔爆装置甚至不会产生任何压力损失。
工业阻火器对于纯气体介质才是有效的，对气体中含有杂质的输送管道，应当选用主、被动式隔爆装置。
主动式阻火器装上了就起作用，同时由于阻挡版或者液封料封存在，会对流体产生很大的阻力，隔爆装置平时不起任何作用，只有发生爆炸时才动作，适用于所有介质。
什么情况下放空或排气管道上应设置放空阻火器？
《压力管道安全技术监察规程—工业管道》第一百三十条规定，以下放空或者排气管道上应该设置放空阻火器：
1、闪点低于或者等于43℃，或者物料最高工作温度高于或者等于物料闪点的储罐的直接放空管（包括带有呼吸阀的放空管道）；
2、可燃气体在线分析设备的放空总管；
3、爆炸危险场所内的内燃发动机的排气管道。
阻火器安装分正反吗？
一般的阻火器就分管道阻火器和储罐阻火器两种，安装是不分正反的！而里面的阻火波纹板是一对或几个相反摆放的！
阻火器滤芯国家标准？
阻火器的执行标准:
目前阻火器的国家标准主要有GB5908《石油储罐阻火器》和GBl3347《石油气体管道阻火器阻火性能和试验方法》分别规定了储罐阻火器和管道阻火器的技术要求和阻火性能试验方法。
国外标准主要有欧洲标准EN12874(Flamean'esters—．Performancerequirements。
testmethodsandlimitsforuse》和国际标准化组织的ISO16852(Flameattesters—Performancerequirements，testmethodsandlimitsforuse》，相比之下国外标准对阻火器的分类更加细化，相应的测试方法和装置也不尽相同。
目前大多数的国外知名阻火器生产厂家如Amal、Protego等均以EN12874和ISO16852作为产品检验和测试的依据。
加油站通气管阻火器为什么要长关？
涉及到油气回收系统的汽油储罐的通气管道上需要安装机械呼吸阀门，这是标准要求，但是在实际设计及施工当中应该把汽油的两个出气管道相连接，并将在干燥剂下方在每个通气管道处各安装一个球阀（连通管在球阀的下部），平时控制装阻火器的阀门关闭，控制呼吸阀的管道上的球阀门开启，当有紧急情况发生时候开启阻火器管道上的球阀，这样就可以保障油气回收系统的正常使用了
