提及为什么换挡时要踩离合和刹车？（踩离合器后是不是一定要换挡？）的相关内容，许多人不太了解，来看看小涛的介绍吧！
为什么换挡时要踩离合和刹车？
挂挡需要踩离合踩刹车。如果是刹车则分情况，平路的话只踩离合就行，坡起时需要踩刹车。手动挡的汽车，在换挡过程中必须踩离合器，并且要踩到底，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡的。
正常行驶时，发动机转速和车速较高，遇情况需减速，需要踩刹车。紧急情况下，踩刹车时，发动机快熄火也不踩离合器。本身发动机的牵引力在车需减速时有降速作用。特别是下长坡时，为什么不能挂空档行驶，就是利用发动机牵引力减速。
踩离合器后是不是一定要换挡？
不一定。减速的时候可以踩离合器，但是不一定要换挡，有时停车的时候也需要踩离合器的。不过大多数时踩离合器时是为了换挡。踩离合器的技巧：
1、前脚掌踩离合器。在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。
2、快踩。准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。
3、离合器踩到底。在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。
4、慢抬。踩下离合器后，迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。
5、找准半联动的位置。在坡道起步时，经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车，起步时要避免溜车，就要让离合抬到半联动的位置，即车辆处于既不后退也不前进的状态，这时再加油门，慢抬离合，车辆就前进了。要找准半联动的位置主要是自己体会，一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。
6、避免把脚长时间放在离合器踏板上。在用不到离合器的时候，一定要把脚从离合器踏板上拿开，即使虚空着放在踏板上也不行，因此时间长了会加大离合片的磨损，虽然很轻微，但日积月累就很危险了。
踩完离合必须挂一档吗？
不一定。
踩离合的目的：
1.换挡。无论加速换挡还是减速换挡，都要踩离合。
2.刹车。高速行车时需要刹车，先踩刹车减速，车速低于20公里每小时（大约）时，踩离合，
车辆不会熄火。此时不需要换挡。
3.跟车。如果一档怠速行车都嫌快，只能半联动行车，需要踩离合，然后半联动，不需要换挡
