125化油器如何调节 摩托车化油器油面调整及测量方法

125化油器如何调节?

125摩托车化油器的调整方法是:

1.首先支起摩托车并且让后轮离地;

2.用改锥把铜色怠速螺丝向里拧到底;

3.然后启动发动机,这时候发动机通常会高速运转;

4.用改锥把铜色怠速螺丝缓慢往回拧,直到转速接近1500r/min;

摩托车化油器油面调整及测量方法?

(1)拆下化油器,将其垂直放置;

(2)取下浮子室底部的放油螺塞,装上油平面测量仪;

(3)保持测量仪带刻度的塑料管高于浮子室,采取某种方法向化油器供油(如将小型油容器与化油器连通),直至塑料管内的油平面稳定;

(4)手持带刻度的塑料管缓慢垂直下移,直到塑料管上的“〇”刻度线与化油器底边对齐,然后读出塑料管内油平面髙度的数值。

按规定,油平面应低于化油器本体边缘(3.5±l)mm;

(5)如果油平面高度不正确,则拆下浮子室,取出浮子,微量扳动浮子上的调整片,即可改变油平面高度。

朝浮子针阀方向扳动调整片,可使浮子针阀提早关闭,从而降低油平面;反方向扳动调整片,则可提高油平面。

摩托车化油器过稀怎么调?

如果摩托车混合气过稀有三种调法,分别为微调,中调,大调,微调动混合比螺钉,中调调节油针,大调调油面,微调只针对启动和怠速有用,中调只针对低速和中速有用,大调对中低高速都有点影响。

混合比螺钉正常是拧紧后退二圈半,如果想浓就拧紧,想稀就拧松,但这要根据怠速情况和发动机声音状况。

节油针有五格,卡子下调是浓,上调是稀,卡子在中间格为正常情况,大调调油面就是动浮子的舌片,向上拔为浓,向下拔为稀。

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